Cea mai mare viteza atinsa pe sol

Thrust SSC, masina care a doborat recordul, este cel mai puternic automobil construit vreodata. Mai mult decat atat, pentru a realiza performante uluitoare, vehiculul avea mai multe in comun cu avioanele, decat cu automobilele de serie. Era propulsat de doua motoare cu reactie marca Rolls-Royce, utilizate de obicei pe avioanele de lupta ale Aviatiei Regale Britanice. Cele doua turbo-reactoare au dezvoltat 100.000 CP. Forma sa extrem de aerodinamica a fost special conceputa. Trebuia sa reduca pe cat posibil rezistenta la inaintare, si in acelasi timp, sa creeze o forta de apasare suficient de mare ca sa impiedice vehiculul sa decoleze. Rotile unei astfel de masini sunt supuse unor forte incredibil de puternice. Tocmai de aceea, nu e nevoie de pneuri, iar rotile sunt din aluminiu si cantaresc 160 de kilograme fiecare. La viteza de 1.000 km/h se rotesc de 8.500 de ori pe minut, dar sarea desertica este o suprafata foarte prielnica atingerii unor viteze ametitoare. Cockpit-ul este amplasat central intre cele doua motoare, si foarte aproape de centrul de greutate al vehiculului. Foarte interesant, nu se utilizeaza airbag-uri ! S-a calculat ca vitezele sunt mult prea mari, iar airbag-urile nu au timpul necesar sa-si dovedeaasca utilitatea !!! Franarea la viteze de sute de kilometri pe ora se face cu ajutorul a doua parasute. Acestea incetinesc masina pana la o viteza la care franele cu disc pot fi folosite in siguranta. Franele rachetei terestre au avut aceleasi dimensiuni ca cele de la avioanele Boeing 757. Masina a reusit sa accelereze de la 0 la 1.000 km/h in doar 16 secunde, timp in care masinile obisnuite abia depasesc 100 km/h.